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打响2019国企混改提速第一枪,大基建产业持续深

来源:http://www.child-bicycle.com 作者:必赢棋牌游戏平台 时间:2019-11-07 17:13

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原标题:绿地成功控股天津建工 大基建产业持续深耕京津冀

淮滨至信阳高速公路息县至邢集段

中新网1月11日电 一直以来,绿地始终保持奔跑的姿态。新年伊始即多点开花,继房地产主业联手中科院总投资450亿元深耕布局环胶州湾健康小镇、商贸产业携手三大海外知名企业加速整合全球核心资源,大基建产业也迎来开门红。

绿地控股董事长、总裁张玉良现场发言。

图片 2新郑机场高速改扩建工程

中新网8月14日电 8月14日,重组改制后的天津建工集团正式揭牌成立,成为天津市第三家率先实现混改的天津市属国有独资大型集团之一。据悉,此次天津建工的重组改制背后,绿地控股扮演了重要角色。

1月11日,绿地控股(600606.SH)旗下绿地城投集团以约8亿元价格成功受让河南省公路工程局集团70%股权,打响了2019国企混改提速的第一枪,也实现了河南省管国企子公司混改首单成功落地。下一步,绿地将积极推动公路工程局管理层及员工持股工作,最终实现绿地持股51%、河南交投持股30%、公路工程局管理层及员工持股19%的三元股权架构。通过此次并购,绿地大基建产业将在专业水平、技术实力、业务布局等方面再上一个台阶,进一步提升基建产业核心竞争力、强化产业链综合竞争优势。

根据重组方案,绿地控股通过股权收购方式,以14.859亿元受让改制后的天津建工集团65%股权,股东方还将按股权比例再增资5亿元。下一步,绿地将按计划把其中10%股权转让给天津建工集团经营团队,最终形成绿地持股55%、天津国资持股35%、经营团队持股10%的三元股权结构。

此次混改前,河南省公路工程局为河南交投集团全资子公司,是主要从事交通基础设施建设及施工的国有独资企业,业务范围涵盖国内外公路、桥梁和交通安全设施建设施工等,注册资金为10亿元人民币,年施工产值达80亿元,2017年实现主营业务收入约53亿元,净利润超2亿元。绿地成功控股后,将充分发挥改革先行先试的经验和成熟的体制机制优势,以及绿地城投等现有大基建平台在品牌和产业生态上的优势,为公路工程局注入品牌、资本、产业资源等,优化管理体系及商业模式,使其走上完全市场化的现代企业发展之路。绿地将结合公路工程局在技术、管理和区域上的深厚积累,深耕河南当地、大力拓展外省、积极布局全球市场,在持续将公路项目做大做强的基础之上,拓展多元业态、探索新型项目模式,助推改制后的公路工程局发展能级大幅提升。力争公路工程局未来5年每年保持30%-50%以上的收入、利润增长,到2020年实现主营收入超100亿,2023年实现主营收入超250亿元的目标。

为此,绿地控股董事长、总裁张玉良表示,绿地将充分发挥改革先行先试的经验和成熟的体制机制优势,给天津建工注入品牌、资本、产业资源等,以此次天津建工重组揭牌为新起点,推动天津建工今后5年每年保持30-50%的收入、利润增长,争取到2025年实现主营业务收入超千亿元目标,将其塑造成为全国标杆性的工程建筑行业龙头企业,实现地方政府、企业、股东、职工多方共赢的良好局面。

投资控股河南省公路工程局并推动其快速发展,将实现地方政府、企业、股东、职工多方共赢,对推动河南省国资国企改革具有重要意义和示范作用,实现地方国资国企改革提速增效与绿地长远发展的有机融合。此次投资收购充分体现了绿地做大做强大基建产业集群的战略方向。具体而言,首先,再度扩容绿地大基建产业集群,大幅提升发展能级和竞争力。

在揭牌现场,绿地京津冀区域管理总部、山东区域管理总部分别就105亿元施工订单与天津建工签约;中国银行、建设银行、工商银行、天津银行、兴业银行、中信银行、渤海银行分别与天津建工签约增信,总额达350亿元。

近些年,继绿地控股贵州建工、江苏省建、西安建工、天津建工之后,大基建又一次重要战略举措,实现在中原区域布局,进一步完善覆盖“东南西北中”的全面布局,巩固了整体规模跻身国内行业前列的地位,并在体制机制、品牌叠加、产业协同方面强化竞争优势。其次,提升绿地大基建在公路等专业领域的硬实力,公路工程局技术实力雄厚、专业水平突出,拥有公路工程施工总承包一级资质以及路基、路面、桥梁工程专业承包一级资质等,在高速公路专业施工领域具有领先优势,成立60年来,累计投资和建设超过2600座大中型桥梁和21300公里各等级公路。第三,推动绿地大基建产业国际化拓展。在深耕河南当地、拓展外省业务的同时,公路工程局在非洲及南美洲等地均有业务布局,在亚洲、非洲、南美洲设立了5个区域办事机构,已在柬埔寨、孟加拉、巴基斯坦、肯尼亚、莫桑比克、坦桑尼亚等国开展公路建设业务。

据了解,天津建工成立于1952年,主营业务包括建筑施工、房地产开发与不动产经营、科技与金融服务三大产业,已发展成为天津建筑行业领军集团,是中国500强、天津100强和中国承包商及工程设计双60强企业之一。天津建工先后高水平完成了天津奥林匹克运动中心、天津滨海国际机场、地下轨道交通等一大批标志性工程的建设,资产总额达169亿元。

近年来,大基建产业已发展成为绿地房地产主业外的另一重要支柱产业,与房地产主业的协同效应也日益明显。2018年,绿地大基建产业经营收入、利润总额及新签合同金额均实现较快增长。绿地控股董事长、总裁张玉良指出,大基建产业是绿地产业发展的重要支柱、经营增长的重要支撑,也是产业协同的重要力量。通过2018年下半年成立大基建产业集团,绿地大基建产业群将形成合力,不断做大做强,大基建正稳步实现中期目标:至2020年,经营收入超过4000亿元,盈利水平稳步提升,成为最具竞争力的城乡发展建设综合服务商,国内引领行业发展的龙头企业之一。

根据天津建工最新制定的“三年发展战略规划”(2018-2020年),将定位为城市建设与运营综合服务商,积极布局建筑工程、基础设施建设、延伸建筑服务和投资开发四个产业板块。其中,建筑工程为核心主业,基础设施为重点延伸领域和调整结构的重要支点之一,建筑服务将成为潜在增长点,投资开发则作为转型的着力点。到2020年天津建工主营业务收入目标超过500亿元,在天津市场拥有绝对的龙头地位,在京津冀地区及雄安新区拥有较高的市场份额,成为全国性的建筑企业,并具备一定的国际影响力。

实际上,投资控股天津建工,符合绿地提升建筑产业核心竞争力、形成产业链竞争优势、做大做强“大基建”产业集群的战略方向,实现了地方国资国企改革提速增效与绿地长远发展的有机融合。同时,进一步完善了绿地大基建产业板块的区域布局,为大基建产业深耕京津冀区域打下了平台、资源、团队等综合基础。在参与国企混改方面,绿地拥有丰富经验,近年来已成功推动宝钢建设、贵州建工、江苏省建、西安建工等大型国企混改,并成功助推企业业绩突破性增长,焕发全新发展生机与活力。

今年至今,绿地大基建产业主动顺应环境变化,积极调整业务结构,提高技术水平,继续扩大业务规模,提升发展能级及行业地位,实现了较快发展。经营收入、利润总额均较快增长,上半年累计新签合同金额达到1550亿元,同比增幅达到75%,连续实现大幅增长。“随着大基建板块不断提质增效,与房地产主业的协同优势也将充分体现,必将为房地产主业保持并不断扩大领先优势保驾护航。”张玉良表示。返回搜狐,查看更多

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